2024年中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国交通运输部部长刘伟21日在北京指出，2024年全年，中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上。
当日，刘伟在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，当前民众出行选择更多元。快速出行方式中，高铁、民航是首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量均超2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。
他表示，跨区域出行方式中，自驾成为人们的主流方式，去年一年，平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
他还提到，作为城市内通勤方式，多元化的公共交通有力保障了民众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行，这是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。(完)
erchenglituandui、guyongjiaolian、gaishanshenghuodouxuyaoqian，xuyaoshangyeshangdezhichi，namejiuzhiyouduoxunlian、duojieyixieshangyebisai，nadaoshangyehuayunzuodenaxiefenghoudejiangjin，caikeyijileishili，yenengzengjiazijihetuanduideshouru。chucizhiwai，shenweiyimingaoyunbisaizouchudequanshou，tayedegenggaiguoqudeyundongxiguan。yinweiaoyunhuideguizegengduodeshikaodadianshuqusheng，danzhiyequantangengqingxiangyuyongtilihuojishujiangduishoujidao，zaizheyidianshang，tayehuafeilehendadeliqiqutiaozheng。而(er)成(cheng)立(li)团(tuan)队(dui)、(、)雇(gu)佣(yong)教(jiao)练(lian)、(、)改(gai)善(shan)生(sheng)活(huo)都(dou)需(xu)要(yao)钱(qian)，(，)需(xu)要(yao)商(shang)业(ye)上(shang)的(de)支(zhi)持(chi)，(，)那(na)么(me)就(jiu)只(zhi)有(you)多(duo)训(xun)练(lian)、(、)多(duo)接(jie)一(yi)些(xie)商(shang)业(ye)比(bi)赛(sai)，(，)拿(na)到(dao)商(shang)业(ye)化(hua)运(yun)作(zuo)的(de)那(na)些(xie)丰(feng)厚(hou)的(de)奖(jiang)金(jin)，(，)才(cai)可(ke)以(yi)积(ji)累(lei)实(shi)力(li)，(，)也(ye)能(neng)增(zeng)加(jia)自(zi)己(ji)和(he)团(tuan)队(dui)的(de)收(shou)入(ru)。(。)除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai)，(，)身(shen)为(wei)一(yi)名(ming)奥(ao)运(yun)比(bi)赛(sai)走(zou)出(chu)的(de)拳(quan)手(shou)，(，)他(ta)也(ye)得(de)更(geng)改(gai)过(guo)去(qu)的(de)运(yun)动(dong)习(xi)惯(guan)。(。)因(yin)为(wei)奥(ao)运(yun)会(hui)的(de)规(gui)则(ze)更(geng)多(duo)的(de)是(shi)靠(kao)打(da)点(dian)数(shu)取(qu)胜(sheng)，(，)但(dan)职(zhi)业(ye)拳(quan)坛(tan)更(geng)倾(qing)向(xiang)于(yu)用(yong)体(ti)力(li)或(huo)技(ji)术(shu)将(jiang)对(dui)手(shou)击(ji)倒(dao)，(，)在(zai)这(zhe)一(yi)点(dian)上(shang)，(，)他(ta)也(ye)花(hua)费(fei)了(le)很(hen)大(da)的(de)力(li)气(qi)去(qu)调(tiao)整(zheng)。(。)
南阳召开新闻发布会，再回应“收割机运输车辆高速滞留”情况
2020年7月，美国物理联合会的口述历史学家大卫·齐格勒在一次采访中这样问丁肇中。他没有犹豫地回答：“20 年或40年后，如果人们回顾我所做的事情，唯一值得一提的可能就是阿尔法磁谱仪（AMS）实验。”这是他的第五个重要实验，也是耄耋之年仍全身心投入的唯一工作。
